TEAM BUILDING – POTEP PO GORICAH
V času Avstro- Ogrske so zgradili Bohinjsko železniško progo za povezavo Dunaja s Trstom. Gradili so jo med letom 1900 in 1906. V le šestih letih so naredili vse tirne povezave, postaje in tudi dva izredno zahtevna objekta – Bohinjski predor, ki gre skozi Alpe in Solkanski most čez reko Sočo!
Ta Železniška postaja je od leta 1996 vpisan v register nepremične kulturne dediščine. Podolžna simetrična dvonadstropna stavba s prizidanim parom pritličnih stranskih traktov je zgrajena v neorenesančnem slogu, obogatenim s secesijskimi štukaturnimi dekoracijami. Njen avtor je dunajski arhitekt Robert Seelig. V veličastnem kompleksu se prepletajo edinstvene arhitekturne rešitve in tipski elementi avstrijske tehniške dediščine iz začetka 20. stoletja. Obnovitvena dela, ki so se zaključila 2025 na osnovi načrtov biroja Sadar + Vuga so najstarejšo stavbo v Novi Gorici ter okolico povezala s sodobno arhitekturo v prijeten odprt družabni prostor.
Trg Evrope
V začetku stoletja je trg simbol povezave z monarhijo, po prvi svetovni vojni simbol razmejevanja, danes pa simbol Evropskega povezovanja ter združevanja somestja dveh Goric.
Osrednji element trga je Mozaik nove Evrope z označbo 57/15, preneseno z nekdanjega mejnega kamna, ki je dolga leta razmejeval dve državi. Pozorno oko opazi pahljačasto zasnovane ulice v Italiji, zgrajene po načrtu Maksa Fabianija. Na italijanski strani trga lahko odčitamo sončno uro, narejeno iz pogonskega kolesa parne lokomotive. Posebnost ure je, da pozimi kaže točen čas na spodnji, poleti pa na zgornji strani kolesa.
Stopite na sredino trga in naredite skupinski »selfi« z eno nogo v Italiji in drugo v Sloveniji.
